当方格旗在蒙特利尔的夜空中挥动,计时器定格在1小时34分27秒，雷诺车队的维修区爆发出震耳欲聋的欢呼，而梅赛德斯一侧则沉寂如死水——0.284秒，这是两辆赛车冲线时的差距，也是雷诺车队本赛季最惊心动魄的一场险胜，但如果你只记住这个数字，就错过了这场比赛真正的传奇：周冠宇，一个中国车手，在最后十二圈里用轮胎、胆识和意志，扛起了整支车队。
这是一场本不该赢的比赛,排位赛里，雷诺的RS25赛车在中低速弯脚明显不如银箭的W15，正赛初段，周冠宇的队友奥康又因引擎过热早早退赛，雷诺只剩下他一台赛车对抗梅赛德斯双雄拉塞尔和汉密尔顿的“钢铁洪流”，第54圈，汉密尔顿利用一停策略超到领跑，拉塞尔紧随其后，雷诺车队的策略组已经在对周冠宇说“保胎，拿第三就行”——但周冠宇在无线电里回了一句：“不，我要赌一把。”
他赌的是梅赛德斯的长距离轮胎衰减,第60圈，周冠宇晚进站换上全新的中性胎，出站后与拉塞尔相差4.2秒，此时距离比赛结束仅剩9圈，所有人都认为这是徒劳——除了周冠宇自己，他开始一圈一圈地刷紫色最快圈，第61圈追回1.1秒，第63圈追回1.4秒，第65圈，拉塞尔在2号弯轮胎锁死，周冠宇利用DRS从外线完成超越，并顺势咬住汉密尔顿的车尾。
最后两圈,蒙特利尔的低抓地力赛道上演了令人窒息的攻防，汉密尔顿防守线封得滴水不漏，但周冠宇在倒数第二圈的长直道上，利用前车尾流延迟刹车，从内线插入弯心，两车并行的瞬间，轮胎摩擦出刺鼻的焦味，周冠宇以0.284秒的优势率先压线——这是雷诺车队自2021年以来最惊险的胜利，也是中国车手历史上第一次在F1领奖台最高处，以一己之力击败一支顶级强队。
赛后,汉密尔顿摘下头盔，朝周冠宇竖起大拇指：“他今天比我们都配得上冠军。”而雷诺车队领队法米在欢呼声中声音哽咽：“我们今天是九个人在战斗，但周一个人扛起了另外八个。”
这不是一场寻常的胜利,它没有依赖策略奇迹，没有运气眷顾，只有周冠宇在最后十几公里里，把赛车推向物理极限的偏执——他的方向盘上，因连续重刹磨出的水泡在赛后染红了手套，但当他站在领奖台上，看着五星红旗第一次因为他的独立驾驶（而非队友协助）在F1赛场升起时，所有“唯一”都指向了同一个答案：在集体运动的赛车世界里，有时胜利的唯一理由，就是一个人的孤胆决心。
这一夜,雷诺的险胜是数据的唯一，而周冠宇的扛旗，则是斗魂的唯一。